1800名返乡民工14小时大迁徙, 车厢挤得脚都无处放


2月1日,地球将迎来最大的人口迁徙——中国春运然而,这几天为了避免返程的拥挤和买不到票,更多的打工者开始踏上回家路,返乡的火车已经开始拥挤1月30日夜至1月31日上午,一场1800人的迁徙从浙江宁波向着安徽阜阳、亳州方向启程摄影师跟随这趟列车,带你感受打工者的返乡路 K8500,浙江宁波至安徽亳州,941公里,行程13小时29分钟1月30日傍晚6:00,距离开车还有一个半小时,检票口就已经聚集了无数返乡的打工者,密密匝匝的人头,注定未来十几个小时行程,将十分艰难 K8500隶属上海铁路局合肥客运段,该车的党支部书记魏虎说,这趟车总共18节车厢,定员约1100人,40多个列车员由于全程票价硬座只有124元,每年春运都是打工者返乡的首选,当日从宁波站发车就有800多名乘客 50岁的周希珍来自阜阳颍东区,一家六口在宁波打工,由于全家没能全部买到票,这次是由她和老伴带着两个孙子先回家,儿子媳妇晚点回家周希珍说,全家在浙江打工有13年时间,每年只有春节才回家,她先回家开门收拾收拾,打好年货,等孩子们回来过年周希珍说她明年和老伴不出去了,在家种田带孙子 18:30,K8500次列车从宁波车站车库里开出,大约十几分钟后就停靠在站台上列车上已经被列车员收拾得整整齐齐,等待车站放客 餐车在9号车厢,此刻两个餐车服务员正在最后收拾一下座位,等待乘客的到来 打工者从驻地到火车站,通常也要一两个小时,到火车站后要等两个小时以上通常抵达火车站时就已经疲惫不堪图为火车站候车大厅,一个随大人回家的孩子,一脸憔悴 18:35,K8500所有的列车员已经站在自己的车厢位置,迎接乘客这些列车员都是随车从安徽亳州过来,在宁波调整后接上返乡客流返回之后再从亳州启程前往上海,从上海再返回阜阳,再从阜阳到合肥,从合肥到亳州……总行程3718公里此行他们一共要随车在外奔波72小时,方能休息而2月1日春运开始后,他们要随车96小时,方可休息一轮,十分辛苦 18:40,宁波火车站开始放客,民工向潮水一般涌向K8500他们中很多虽然没有座位,但能够领先一步上车,就可以找到行李存放的位置,就可以找到适合的位置栖身 放客不久,打工者开始放行李这些打工者,很多一人带着两个以上行李包裹,加上人多,行李架瞬间就被填满 19:30,K8500准时发车,几分钟后,40多位列车员在安顿好乘客后,开始返回餐车用晚餐 K8500次列车40多位列车员,一共分两轮班,从晚上8点开始,一拨列车员回到宿营车休息,晚上12点左右开始换班在轰隆的车轮声中,疲惫的列车员,通常很快就入睡 K8500次列车虽然从宁波出发,只有800多打工者上车,但车子经过上虞、余姚和绍兴站之后,车厢里已经人满为患,车厢交接处和过道已经满满当当 22:20,K8500抵达杭州之后,又有近300百名乘客上车让列车员始料不及的是,由于返乡的票过于紧张,一些打工者在买不到回家票之后,为了能够上车,选择买短途续程,比如只买到杭州,但却不下车,然后补票完成行程就这样,整个列车硬座车厢被挤得水泄不通 车到长兴之后,又有百余乘客上车,此时整个列车乘客人数超过1800人列车在夜幕中飞驰,凌晨2点整个车厢逐渐安静下来 1月31日凌晨4:30,K8500次列车抵达合肥火车站,开始有少量乘客下车,而从合肥站之后,乘客只减不增,车到淮南和阜阳之后,随着大量的返乡民工下车,车子逐渐松了下来上午9点列车抵达亳州,K8500次列车顺利完成这1800多人迁徙,
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